Modelo del Kyrenia I

Hola,

Empiezo el montaje del casco del Kyrenia. El montaje del casco es del tipo "casco hueco", sobre una estructura fija clavamos las cuadernas, que en este casco son casi todas huecas puesto que se ve el interior del barco, y sobre ellas forramos el casco. Una vez forrado, separamos el casco del conjunto o soporte y rompemos la unión de las cuadernas al soporte.

Esto se puede hacer siempre que se quiera y que el modelo no tenga cubierta, tipo chalupa, o se vea parte del interior del barco. Hay varias formas de realizarlo, pero normalmente el soporte suele ser un casco macizo donde se sujetan las cuadernas y sobre ellas se forra el casco con las tracas. Por ejemplo, barcas antiguas, como este caso, canoas, chalupas armadas, chalupas de capitán, etc...

El común de todos los forrados de este tipo es que siempre las cuadernas son vistas y no hay una cubierta que tape el interior. Por lo tanto, el forro no es doble, como en muchos Kits, sino que en un solo forro. ¡Horror! Un solo forrado...

Solo hay dos cuadernas completas, que son las dos que cierran la proa y popa y que van forradas de Sapelli. El resto lógicamente son huecas.

Podéis ver las siguientes fotos del proceso constructivo:

Las dos cuadernas completas para forrar de Sapelli

Biselado obligatorio de las cuadernas para poder forrar adecuadamente

Forrado de Sapelli

Juego de cuadernas completo

Montaje del esqueleto sobre el soporte. Se añade roda, quilla y codaste

Obligatorio el pequeño rebaje del soporte para poder meter el codaste. El autor del Kit se ha olvidado de este pequeño detalle porque no contaba con ponerlo tan pronto

Empiezo a forrar con las cuadernas

Aunque el forro es de tracas de 1 mm en pino asiático, cortado por láser y ya con la forma curva necesaria que permite no doblar excesivamente cada traca, por razones que no explico en esta entrada si no en esta otra: http://construyendo-barcos.blogspot.com.es/2014/10/el-fracaso.html, he preferido volver a hacer las tracas y me las he hecho yo en Mukali de 0.6 mm.

La explicacion de como las he hecho se puede ver aquí: http://construyendo-barcos.blogspot.com.es/2014/12/tecnicas-de-forrado.html

La verdad es que he aprendido muchísimo haciendo las tracas en Mukali y forrando dos veces el casco. No me ha quedado del todo mal. Se puede mejorar pero para este modelo bastara. Tengo que mejorar dos cosas: El corte de las tracas, para lo cual intentare investigar un poco mas el corte de las tracas y el cortador manual, y el doblado de las mismas, así como también la fijación sin clavado (sin uso de clavos) de las tracas al casco.