Modelo de Kyrenia II

Hola,

Mas PROCESO CONSTRUCTIVO del Kyrenia. Casco completo. Cubiertas y fondo del casco interior.

Lo mas complicado (por reiterativo hasta dejarlo bien) de todo ha sido el lijado, nivelación y cierre de fisuras en las tracas. Limpieza, lijado y retirado de restos de cola en el casco interior visto.

Yo sigo utilizando, salvo que diga lo contrario, cola blanca de carpintero de acetato de polivinilo. Es barata, se encuentra en todas partes, seca rápido (aunque yo la dejo 24 horas), y se puede lijar bien pero se pinta mal, por lo que el resto hay que quitarlo o se ve después.

Hay quien usa resinas alifáticas o resinas de otros tipos, o cianocrilatos. Yo he usado cola blanca de acetato de polivinilo tanto el montaje como para los rellenos, en estos casos diluida con agua. En caso de uniones extrafuertes suelo utilizar resinas epoxi de dos componentes tipo Araldit.

Por ahora contento con el resultado.

Os pongo unas pocas fotos:

Añadiendo la tracas finales en Mukali

Casco completo todavía en la cuna de montaje

Desmontaje de la cuna

Casco al lado de una Galeon

Vigueta para los remos y acabado final del casco

Cubierta de Popa. Abertura para la bodega cerrada

Interior de la bodega abierta

Cubierta de Proa

Esto empieza a tener forma!!!