Bueno ya estamos en ello.
Empezamos cortando los palos de diámetro 2 que hacen de base del castillo de popa y que vienen en el kit. Los situamos según el plano de
las instrucciones (cualquier otra formación seria también aceptable puesto que
es aleatoria),
y apuntamos por donde atraviesan la pieza que hace de roda.
A esa pieza le hacemos dos agujeros de diámetro 2,1 mm y la pegamos, junto con los palos que le tocan, al barco.
A esa pieza le hacemos dos agujeros de diámetro 2,1 mm y la pegamos, junto con los palos que le tocan, al barco.
Vamos situando, a partir de estos dos, el resto a la distancia que nos dice
el plano y encolamos con una gota de cola cada palo.
Después de eso y con los palos instalados, vamos atando cada palo al barco
haciendo un nudo desde el casco y los palos con un lazo. El hilo es continuo.
Se atan los palos secuencialmente empezando desde un lado hacia el otro.
Una vez terminado, preparamos la plataforma superior previamente forrada con los listones de 0.5 x 6 para el suelo, cantones de 1 x 2 y finalmente se pega a los palos redondos de diámetro 2. Se añaden dos listones de 3x3 a 2 milímetros de la plataforma donde después pondremos los listones que harán de columnas para los pasamanos.
Lo único que he hecho adicional a las instrucciones de trabajo es prolongar
ligeramente la plataforma por el lado de la popa (hacia el exterior del barco)
para poder tener un palo de diámetro 2 adicional apoyado en ese trozo (tal y
como indican los planos), si no la plataforma no llega y queda cortada antes. Con
las piezas que provee el Kit.
Entretanto hacia todo esto, estaba preparando también los pasos de la
construcción del mástil y de las vergas que luego sujetaran la vela.
El mástil y la verga de la parte inferior de la vela se realizan tal y como
pone el kit sin más contemplaciones.
He tintado la pieza de resina que va en la parte superior del mástil. Está hecha en resina de color beige o natural y las dos piezas del mástil son de nogal por lo que no queda nada bien poner en la cima una pieza de color claro. El tinte usado es betún de Judea.
El resultado una vez montado es el siguiente:
El palo que servirá de verga inferior se realiza con cuerda enrollada en un
palo de diámetro 4. Se lijan 4 muescas en los extremos tal y como muestra la
foto y el plano adjunto.
La mayor o superior, se realiza también como la otra, enrollando hilo de
diámetro 0.75 en torno a un palo de diámetro 6 previamente rebajado según la
forma siguiente y acabado en dos piezas que podrían venir hechas en resina por
su forma de cuerno, pero que el que ha diseñado el kit ha preferido que se haga
desde chapa dándole forma por el método de adición de maderas y posterior lijado.
El mecanizado del palo para hacerlo cónico para encajar con los cuernos, fines
de la verga previamente
pegados y lijados, es fácil. El posterior cordado es solo cuestión de tiempo, paciencia e ir pegando y estirando la cuerda.
El resultado es el que se ve a continuación.
Justo esta nave sera mi nuevo proyecto agradezco la información en este enlace. espero encontrar mas en algún otro sitio por ejemplo planos ya que hago modelismo naval a partir de cero (fabrico las piezas.
ResponderEliminarHola. Yo creo que encontraras planos en la red. No es un barco complicado pero a mi me gusto muchísimo hacerlo. Me parece muy bonito y hay verdaderas joyas realizadas como tu dices desde cero.
ResponderEliminarQue vaya muy bien y que tengas buena travesía!!
Wuao está bonito su trabajo ...
ResponderEliminarMuchas gracias.
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